مواجهة قضائية بين “إيرباص” والخطوط الجوية القطرية بسبب طائرات “إيه 350”
أوسلو نيوز – متابعات:
مع إحتدام نزاع بشأن التعاقد وسلامة طائرات الركاب من طراز “إيه 350” بسبب وثائق سرية، عادت إيرباص والخطوط الجوية القطرية إلى المحكمة يوم الجمعة فيما تتجاوز قيمة الصفقة محل التقاضي 1.5 مليار دولار.
ورفعت الخطوط الجوية القطرية دعوى قضائية على شركة إيرباص وذلك بسبب الأضرار التي لحقت بالسطح المطلي ونظام مكافحة الصواعق في طائرات “إيه 350″، قائلة إن السلامة ربما تكون معرضة للخطر نتيجة عيوب في التصميم. وتعترف إيرباص بوجود عيوب في الجودة لكنها تنفي وجود خطأ في التصميم وتصر على أن الطائرات آمنة.
ويتوجب على الجانبين تزويد بعضهما البعض بآلاف الصفحات من الوثائق إذ يتجه نزاعهما، الذي غيّر بالفعل شكل المنافسة في سوق الطائرات، نحو محاكمة نادرة في مجال الطيران بلندن في منتصف عام 2023 ما لم يتم التوصل إلى تسوية ودية بينهما.
قد يهمك أيضاً:
تعرف على سبب تسمية شهر أكتوبر بـ “أكتوبر الوردي” ؟
العاصفة فيونا تجرف المنازل إلى البحر في كندا
محمد رمضان يحتفل بعيد ميلاد إبنته الكبرى
وسلطت القضية الضوء بشكل نادر على كواليس سوق الطائرات العالمية، بما في ذلك تفاصيل التعاقد والدليل الإرشادي لتسليم الطائرات الجديدة.
ومن المتوقع أن تشهد جلسة المحكمة العليا يوم الجمعة إتهامات متبادلة بشأن التباطؤ في الإفراج عن وثائق تشمل ملفات الصيانة والتحليل الهندسي بالإضافة إلى رد ودائع بملايين الدولارات واعتمادات لإيرباص.
وارتفع عدد طائرات إيه350 التي أوقفتها قطر عن العمل بسبب الأضرار في السطح إلى 28 من أصل 53 طائرة في أسطولها.
وقالت إيرباص الشهر الماضي إنها ألغت ما تبقى من طلبية الخطوط الجوية القطرية لشراء طائرات “إيه 350″، مما زاد من حدة النزاع مع شركة الطيران الخليجية.
وفي غضون ذلك قال أشخاص مطلعون على الدعوى إن شركة بوينج تورطت في الخلاف بين منافستها وأحد أكبر عملائها لأول مرة.
واتسع الخلاف حول طائرات “إيه 350” في وقت سابق من هذا العام عندما ألغت شركة إيرباص عقدا منفصلا لشراء 50 طائرة أصغر حجما من طراز إيه321 نيو بحجة أن العقود كانت مرتبطة بشرط التخلف عن السداد.
وبعد ذلك، طلبت قطر طائرات بوينج 737 ماكس، مما أدى لنقل الجدل حول المزايا النسبية للطائرات إلى المحكمة، إذ قالت شركة إيرباص على غير العادة إن الطراز ماكس جيد مثل “321إيه”، في محاولة لتجنب إلزامها بتصنيع الطائرات لصالح قطر.
وقالت المصادر إن الشركة القطرية مطالبة الآن بتسليم نسخة أولية من عقد ماكس لشركة إيرباص مع فرض بعض القيود، لكن بوينج تعترض على عناصر من هذا الإفصاح النادر، وامتنعت بوينج عن التعليق.
ودعا القاضي الذي سينظر الدعوى في المملكة المتحدة إلى إجتماع لتنقية الأجواء بين شركة إيرباص وشركة الطيران القطرية والجهات التنظيمية في قطر وأوروبا، لكن حتى الآن لا توجد مؤشرات واضحة على حدوث ذلك.
وبموجب قواعد الطيران، عادة ما تتحدث الشركات إلى الجهات التنظيمية الخاصة بها التي تناقش إجراءات السلامة بعدها مع بعضها البعض، لكن القضية سلطت الضوء على تراجع حسن النوايا المعتاد.
هذا وامتنعت شركة إيرباص والخطوط الجوية القطرية عن التعقيب قبيل جلسة نظر القضية يوم الجمعة المقررة الساعة 08.30 بتوقيت جرينتش.
المصدر: يورو نيوز